扣件克服了铸铁扣件与钢管呈点
发布时间：2017-5-2 11:47:35 关注量：1724
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建筑扣件个别租赁站甚至有意用非标螺栓\螺母,出租的扣件锈迹污垢斑斑,更不进行清理和防锈处理;
这种新型建筑扣件的出产不仅符合国家尺度,而且其各项指标大大超越了传统扣件.并在今年召开的全国建筑行业会上予以发布.同时,新型扣件被中国建筑金属结构协会建筑扣件委员会评为质量信得过产品.具有实质性特点和显著进步,使扣件减少零件数,建筑扣件保证了钢管与扣件呈贴合面状态,贴合面积大,克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点,消除了钢管滑脱的隐患,减低成本,而且因是自身材料翻边厚度大于空心铆钉厚度,故增加了抗拉强度,抗扭矩刚性大大提高,同传统的建筑扣件相比,更具安全,可靠,本建筑扣件的结构强度大大优于传统的建筑扣件.建筑扣件是连接钢轨和轨枕的中间联结零件.其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动.在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,建筑扣件还需提供足够的弹性.为此,扣件必须具有足够的强度,耐久性,和一定的弹性,并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结.此外,还要求建筑扣件系统零件少,安装简单,便于拆卸.